Cierre del proyecto con el Plan APICE Barcelona: Mitigación de emisiones marítimas y portuarias para la mejora de la calidad del aire

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• La implementación del Plan APICE, desarrollado en el marco de un proyecto de cooperación del programa MED de la Unión Europea, estima una reducción potencial de óxidos de nitrógeno (NO_x) y material particulado (PM₁₀) de alrededor del 12% respecto a la tendencia para 2015.

• Medidas como la introducción del gas natural licuado (GNL) en el transporte marítimo, como está ocurriendo en el norte de Europa, sería un gran paso para adaptarse a la legislación internacional que entrará en vigor.

• El proyecto ha sido implementado en Barcelona por el Centro Mediterráneo EUCC y el CSIC – IDÆA. La Autoridad Portuaria de Barcelona y la Generalitat de Catalunya han participado activamente en el proceso y están dispuestas a implementar el plan.

Este plan, resultado de estudios y de un proceso de concertación, expone las acciones que han sido identificadas como más importantes  para disminuir las emisiones atmosféricas del puerto, por su viabilidad y alto grado de eficacia. Además, propone los pasos a seguir de la manera más detallada que ha sido posible. El equipo ha hecho un esfuerzo de sensibilización y ha dialogado con las partes implicadas para promover la implementación de las medidas, también sugiriendo fuentes de financiación como se refleja en el plan. Así, el plan APICE complementa los esfuerzos a nivel estatal y autonómico para la mejora de la calidad del aire y pretende ser un instrumento útil y aplicable por los actores responsables de las emisiones y su control.

Las emisiones del puerto de NO_x, contaminante crítico en Barcelona, aumentaría si no se toman medidas de mitigación. En el caso de SO_x y PM₁₀, la tendencia es a la baja por la entrada en vigor de normativa referente al combustible de barcos. Es importante destacar la contribución de los buques en comparación con el resto de focos relacionados con el transporte marítimo y actividades portuarias.

Una vez analizados los focos de emisión y ante la necesidad de reducir las emisiones, se han elegido medidas de actuación para  todos los focos. Con la implementación del plan APICE, se estima que las emisiones de NO_x y PM₁₀ se reducirían en un 12% respecto al escenario 2015.

El proyecto APICE - Estrategia mediterránea común y acciones locales prácticas para la mitigación de las emisiones de puertos, industrias y ciudades – ha contribuido al conocimiento de emisiones y calidad del aire específicamente ligado al puerto. Han participado en el proyecto cinco ciudades-puertos mediterráneos: Barcelona, Marsella, Génova, Venecia y Tesalónica.Los diferentes estudios ponen de manifiesto la importancia del puerto como fuente de emisión de contaminantes atmosféricos.